2020年3月31日，廣汽本田新款冠道正式上市。自2016年上市以來，專為中國市場打造的廣汽本田冠道憑借中型車尺寸+大5座空間、豐富的科技配置和出色的駕駛體驗獲得了很好的銷量。而本次新款冠道上市，除了針對設計進行小幅調整以外，細節(jié)配置升級才是重頭戲，新車本次共推出了8款車型，官方指導價為22-33.28萬元。那么對于持幣待購的朋友來講，新款冠道家族到底買哪款更劃算呢？
我們先說兩點重要的，由于售價22萬元的新款冠道入門240TURBO CVT精英版本次未公布配置，且該車未來僅在廣汽本田商城銷售，所以不在我們分析范圍之內，另外新款冠道還推出了370TURBO 9AT至尊版AWD雙色，該車與370TURBO 9AT至尊版AWD配置完全相同，僅僅是提供雙色外觀，需加價5000元，所以我們就不額外進行配置對比了，具體配置表現(xiàn)可參考370TURBO 9AT至尊版AWD車型。
先來看看新款冠道本次升級點
小結：
新款冠道本次升級主要在于細節(jié)部分，針對1.5T車型的動力進行了強化，例如新增的SPORT模式和Active Sound Control發(fā)動機聲浪系統(tǒng)等等。而針對2.0T車型，新款冠道則加入了更多流行細節(jié)，例如流光式轉向燈、鍍銀車內旋鈕、金屬腳踏板以及頂配負離子空氣凈化器系統(tǒng)等等，更好地滿足了消費者的需求。那么接下來咱就一起來看看新款冠道各款車型的配置，看看哪款更適合你。
各車型配置分析：1.5T首推240TURBO CVT智享版，2.0T優(yōu)先370 TURBO 9AT尊享版 AWD
新款冠道本次推出了1.5T（240 TURBO）和2.0T（370 TURBO）兩款車型，所以為了方便直觀了解，我們分別來進行配置分析。至于1.5T頂配和2.0T入門車型之間的配置差異，無非是選擇配置還是動力，370TURBO還有專屬的流光式轉向燈、鍍銀車內空調旋鈕和金屬腳踏板，我們就不單獨來分析了。
我們先來看看新款冠道1.5T入門與中配車型之間的對比，240TURBO CVT舒享版相比240TURBO CVT智享版少了LED光源頭燈、LED前后轉向燈、自動頭燈、LED前霧燈、外后視鏡加熱、倒車雷達、倒車影像、車側盲區(qū)影像、全景天窗、ANC車廂主動降噪、前排手機無線充電、副駕駛座椅高/低調節(jié)、前排座椅加熱、前/后排頭部氣簾以及盲區(qū)監(jiān)測等大量配置，尤其像LED頭燈、倒車雷達、 倒車影像、全景影像、全景天窗等幾乎已經成為必備功能，所以不如多加1.6萬元買更高一級別車型。
我們再來看看1.5T中配240TURBO CVT智享版與高配240TURBO CVT尊享版，兩款車的配置差異僅僅在于電動/記憶尾門、后排車窗一鍵升降、自動防眩目內后視鏡、車內氛圍燈以及全套Honda Sensing 安全超感主動安全套裝，這些配置大多并非“必需品”，所以考慮到性價比的話，顯然中配240TURBO CVT智享版更劃算一些。
接下來我們看看新款冠道2.0T車型之間的配置差異，入門版370TURBO 9AT豪華版與中配370TURBO 9AT尊享版AWD兩款車的差價僅為1.3萬元，配置上卻少了倒車雷達、后排車窗一鍵升降、感應尾門、陽極鋁材質車頂行李架、前排手機無線充電、車內氛圍燈、Honda CONNECT 2.0 智導互聯(lián)系統(tǒng)以及5個揚聲器，這些利用率較高的配置價值已經遠遠超過1.3萬元，更何況你還能得到四驅系統(tǒng)，這筆買賣非常劃算。
最后我們來看看，2.0T中配370TURBO 9AT尊享版AWD與頂配370TURBO 9AT至尊版AWD之間的配置差異，頂配370TURBO 9AT至尊版AWD多配備了頭燈組自適應遠近光、感應雨刷、前泊車雷達、360度全景影像、HUD抬頭顯示、后排遮陽簾、負離子空氣凈化器、主駕駛座椅記憶、前/后拍座椅通風、后排座椅控制面板以及全套Honda Sensing 安全超感主動安全套裝，兩款車的差價為3.7萬元，頂配車型多出來的這些配置對于不少消費者來講也并非剛需，所以注重性價比的朋友其實選擇中配就夠了。當然，如果預算稍微充裕一點，多花3.7萬元上頂配也是個不錯的選擇。
寫在最后：
廣汽本田冠道在國內一直有著很強的競爭力，主打的大5座設計吸引了不少消費者，而本次新款冠道的上市不僅加入了流光式頭燈組等時下流行設計元素，還針對配置進行了大幅升級。通過細化分析不難發(fā)現(xiàn)，在新款冠道家族中，售價25.58萬元的240TURBO CVT智享版和售價29.28的370TURBO 9AT尊享版AWD無論價格還是配置水平都比較均衡，適合優(yōu)先考慮。
（圖/文 網通社 李乾鑫）
