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投資60億打造,218馬力才賣16萬(wàn),5米車身20寸輪轂

時(shí)間:2020-04-08 15:07來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
說(shuō)起中大型SUV,你會(huì)想起什么車?是國(guó)產(chǎn)的長(zhǎng)城哈弗H9?還是四十多萬(wàn)起步的合資一汽豐田普拉多?又或者是進(jìn)口的百萬(wàn)級(jí)別的路虎攬勝呢?那有沒有一

說(shuō)起中大型SUV,你會(huì)想起什么車?是國(guó)產(chǎn)的長(zhǎng)城哈弗H9?還是四十多萬(wàn)起步的合資一汽豐田普拉多?又或者是進(jìn)口的百萬(wàn)級(jí)別的路虎攬勝呢?那有沒有一款SUV能比起上述的三款車型車身更大,售價(jià)卻更便宜呢?答案是有的。它就是國(guó)產(chǎn)的全新汽車品牌漢龍,本文的主角曠世是來(lái)自漢龍旗下的首款中大型SUV,也是漢龍這個(gè)全新品牌旗下的第一款量產(chǎn)車。


投資60億打造,218馬力才賣16萬(wàn),5米車身20寸輪轂,氣勢(shì)不輸攬勝


投資60億打造,218馬力才賣16萬(wàn),5米車身20寸輪轂,氣勢(shì)不輸攬勝


漢龍汽車投資60億元人民幣在湖北建立了一個(gè)全新工廠,曠世作為漢龍汽車的首款車型,在上市初期賺足了網(wǎng)絡(luò)的熱度,因?yàn)樾萝囋跉鈩?shì)上不輸路虎攬勝!配8AT+218馬力才賣16萬(wàn),5米超長(zhǎng)車身配20寸輪轂

我們先來(lái)了解一下漢龍曠世的車身數(shù)據(jù),新車長(zhǎng)寬高軸距分別為:4985x1995x1819x2997mm,接近5米的車身,如果大家對(duì)這個(gè)數(shù)據(jù)沒什么概念,那就舉個(gè)例子,長(zhǎng)安CS95的長(zhǎng)寬高為4949x1930x1790x2810mm,對(duì)比過(guò)后大家應(yīng)該對(duì)曠世的車身數(shù)據(jù)有了概念了吧,也就是說(shuō)它比同級(jí)的長(zhǎng)安CS95還要大,幾乎和百萬(wàn)級(jí)的進(jìn)口路虎攬勝差不多大了,甚至比起路虎攬勝的2922mm軸距還要大一些。


投資60億打造,218馬力才賣16萬(wàn),5米車身20寸輪轂,氣勢(shì)不輸攬勝


投資60億打造,218馬力才賣16萬(wàn),5米車身20寸輪轂,氣勢(shì)不輸攬勝


漢龍曠世配置方面,入門標(biāo)配:行李艙12V電源接口、后排出風(fēng)口、后排杯架、后排中央扶手、后排座椅靠背角度可調(diào)節(jié)、后雨刷、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、LED遠(yuǎn)近光燈、大燈高度可調(diào)節(jié)、USB接口前排2個(gè)后排1個(gè)、10.25英寸中控液晶顯示屏、仿皮座椅、皮質(zhì)多功能方向盤帶有換擋撥片、陡坡緩降、上坡輔助、定速巡航、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示、4個(gè)安全氣囊?;灸軡M足車主日常用車的需求了,這也是同價(jià)位的合資車無(wú)法給予的配置。


投資60億打造,218馬力才賣16萬(wàn),5米車身20寸輪轂,氣勢(shì)不輸攬勝


投資60億打造,218馬力才賣16萬(wàn),5米車身20寸輪轂,氣勢(shì)不輸攬勝


17.98萬(wàn)的次低配車型,增加了2個(gè)前排側(cè)安全氣囊、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航、全景天窗、電動(dòng)后尾門以及記憶功能、手機(jī)無(wú)線充電、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)+加熱功能、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向輔助燈、外后視鏡功能加熱和電動(dòng)折疊、雨量感應(yīng)式雨刷、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)花粉過(guò)濾。


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漢龍曠世全系8款車型排放都符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),全系都搭載型號(hào)為TN4A20TDZ的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配來(lái)自采埃孚的8AT變速箱,除了前4款車型是采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式外,剩下的4款車型則是采用前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。底盤采用:前雙叉臂式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合,經(jīng)過(guò)顛簸路段時(shí),回彈迅速且慮震效果做的比較好。


投資60億打造,218馬力才賣16萬(wàn),5米車身20寸輪轂,氣勢(shì)不輸攬勝


在這20萬(wàn)元以下“小排放”和“板車懸架”盛行的SUV領(lǐng)域里,漢龍曠世僅以15.98萬(wàn)起售的廠商指導(dǎo)價(jià)格,就帶有采埃孚的8AT變速箱+2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),還是四輪獨(dú)懸,這三大件的確在同價(jià)位中沒什么好挑剔的。畢竟能比漢龍曠世空間更大且動(dòng)力強(qiáng)勁的SUV,目前還找不出來(lái)。現(xiàn)在最大的問題是這款車的知名度不夠響亮,不少消費(fèi)者不愿意去做“試驗(yàn)”,所以這款車上市近5個(gè)月的時(shí)間,雖然網(wǎng)絡(luò)熱度高,但銷量表現(xiàn)卻一直平平,屬于叫好不叫座的新車。更多海內(nèi)外新車資訊,盡在車訊之家報(bào)道。


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