如今互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，成千上萬的人候著商機(jī)的出現(xiàn)，紛紛抓緊機(jī)會(huì)涌入其中，隨著越來越多互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的興起，外賣、快遞、快車這些行業(yè)，可以說是給了即將面臨失業(yè)的工廠小哥一個(gè)再次擇業(yè)的機(jī)會(huì)，也給了在工廠、餐廳這一局限的工作空間里呆膩的年輕人一個(gè)新的發(fā)展方向，“他們都要看看外面的世界”。
互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)創(chuàng)造出很多崗位，但同時(shí)也給我國制造業(yè)帶來招工難的問題，現(xiàn)在送外賣、送快遞的騎手工作更受當(dāng)代年輕人的青睞，都不太愿意去工廠打工。
崗位多對(duì)很多人來說固然是好事，提供更多選擇的機(jī)會(huì)。放眼中國，年輕人選擇工作的趨勢不是做電商就是送快遞、送外賣、滴滴司機(jī)，當(dāng)下年輕人幾乎都跟這幾個(gè)工作沾上關(guān)系，對(duì)此，有人直言，這屆年輕人都沒有夢想了。
?
數(shù)據(jù)說明事實(shí)，根據(jù)美團(tuán)發(fā)布的2018年外賣騎手就業(yè)報(bào)告中，截至2018年年末，美團(tuán)騎手總?cè)藬?shù)約為270萬人。
滴滴出行的數(shù)據(jù)也顯示，我國滴滴司機(jī)人數(shù)約為1500萬人，雖然這不是一個(gè)準(zhǔn)確無誤的數(shù)據(jù)，但是依這數(shù)字看來，并不是一個(gè)小數(shù)目，由此可見，近年來選擇送外賣、送快遞以及開滴滴的年輕人是越來越多了。
說現(xiàn)在的年輕人都沒有夢想了，也不能完全否定，在現(xiàn)在的社會(huì)環(huán)境下，成年人的世界哪有夢想，只有生活，漸漸地好像成年人都越來越避諱談起夢想，更多的是責(zé)任、是房子、車子和金錢，夢想成了水中撈月一般，似乎成為了不切實(shí)際的存在。
不過每個(gè)人曾經(jīng)都有過夢想，應(yīng)該很多人有過創(chuàng)業(yè)的念想吧，創(chuàng)業(yè)要承擔(dān)很大的風(fēng)險(xiǎn)，很多事情都說不準(zhǔn)，你可能成百萬富翁，也有可能最終一無所有。終歸要面對(duì)現(xiàn)實(shí)，很多人選擇放棄夢想，只求腳踏實(shí)地。
或許選擇當(dāng)騎手的原因是，送外賣、送快遞的“上限”要比其他工作要高一些，從事送外賣、送快遞的只要你肯吃苦，每天都勤奮一點(diǎn)，在三四線城市一個(gè)月賺個(gè)4、5千都不是問題。
在生活中，快遞和外賣小哥也不容易，職位不分貴賤，都是靠自己努力掙錢的，都在為社會(huì)做貢獻(xiàn)，每一個(gè)行業(yè)都有它存在的價(jià)值，都值得大家去尊敬。
