【導(dǎo)語(yǔ) ：首臺(tái)純電轎車的量產(chǎn)概念版威馬Maven代表了威馬未來(lái)產(chǎn)品的發(fā)展方向和以智能科技重新定義品牌的意圖。威馬汽車正在進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)品的智能屬性和品牌的科技含量?！?/p>
撰文|唐 黛、編輯|禾 子
5月10日晚，威馬汽車在線上發(fā)布了旗下首款純電動(dòng)轎車——Maven概念車，官方稱其NEDC續(xù)航里程為800km，且搭載了5G技術(shù)，預(yù)計(jì)2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。當(dāng)晚，威馬還推出了全新EX5-Z，新車共推出三款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為14.98萬(wàn)-19.88萬(wàn)元，用戶可享受“0首付”限時(shí)零售金融方案和3年免費(fèi)充電權(quán)益。
《禾顏閱車》了解到，Maven的NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)到800km，具備L4級(jí)別自動(dòng)駕駛能力和5G互聯(lián)技術(shù)；新車預(yù)計(jì)將于2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，量產(chǎn)車將最大程度保留概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言及功能特性。首臺(tái)純電轎車的量產(chǎn)概念版威馬Maven代表了威馬未來(lái)產(chǎn)品的發(fā)展方向和以智能科技重新定義品牌的意圖。基于“人本科技”的品牌戰(zhàn)略，威馬汽車正在進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)品的智能屬性和品牌的科技含量。
在威馬汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO沈暉看來(lái)，威馬品牌的核心DNA是“智能、精致、輕松、有趣、包容”，“威馬致力于讓智能駕駛成為用戶日常?！鄙驎熣f(shuō)。
高智能和高續(xù)航是這一概念車的二大亮點(diǎn)。這款將于2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的新車采用了威馬第三代Living Motion三電系統(tǒng)，新特性電池包，配合全新高效能、低功耗電機(jī)、優(yōu)良的風(fēng)阻系數(shù)車身輕量化技術(shù)，可將百公里電耗控制在14kWh以內(nèi)。官方宣稱Maven的NEDC續(xù)航里程將達(dá)到800km，這意味著從北京開至上海中途只需充一次電。該概念車還搭載了5G技術(shù)，搭載威馬自主研發(fā)的Living Pilot智行輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別有條件的自動(dòng)駕駛以及L4級(jí)別的自動(dòng)泊車功能。
威馬Maven所搭載的Living Engine全車交互系統(tǒng)，具備情緒感知和基于大數(shù)據(jù)感知的主動(dòng)服務(wù)，可通過攝像頭與麥克風(fēng)感知駕駛員狀態(tài)，提供安撫，提神，解悶等功能。即基于駕駛場(chǎng)景與用戶大數(shù)據(jù)，主動(dòng)預(yù)測(cè)駕駛員實(shí)時(shí)需求，通過場(chǎng)景化智能主動(dòng)提供服務(wù)。
新車采用全新家族式WM前臉，貫穿式LED燈帶延伸至前機(jī)艙蓋的側(cè)面。封閉式中網(wǎng)、貫穿式頭燈、雙色車身、低風(fēng)阻輪圈等組件在Maven身上都有配備。官方稱，“風(fēng)塑”設(shè)計(jì)語(yǔ)言遵循在高速氣流吹動(dòng)下自然發(fā)生的流線和曲面，在塑造完美造型的同時(shí)實(shí)現(xiàn)同級(jí)最低的風(fēng)阻系數(shù)（0.23）。該車為四門版車型，但預(yù)告圖中的車身側(cè)面并沒有B柱。威馬方面稱，量產(chǎn)車可能存在變化的地方包括增加B柱、增加傳統(tǒng)外后視鏡等。
當(dāng)晚，威馬還推出了全新EX5-Z，威馬EX5-Z可以看做是現(xiàn)款EX5的升級(jí)改款車型，新車共推出三款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為14.98萬(wàn)-19.88萬(wàn)元，用戶可享受“0首付”限時(shí)零售金融方案和3年免費(fèi)充電權(quán)益。威馬EX5作為威馬汽車的首款車型，2018年上市后在緊湊型純電動(dòng)SUV市場(chǎng)表現(xiàn)不俗。
EX5-Z的外觀延續(xù)了現(xiàn)款EX5的設(shè)計(jì)，“零接觸智能交互”是威馬EX5-Z的主打亮點(diǎn)，全車充分詮釋“懶科技Lazy Technology”產(chǎn)品哲學(xué)。Hands Free感應(yīng)式電動(dòng)尾門，具備智能防夾、高度記憶功能，實(shí)現(xiàn)了開啟車輛后備廂的“零接觸”。12.8英寸懸浮式智能旋轉(zhuǎn)屏，搭載包括愛奇藝、QQ音樂、喜馬拉雅等在內(nèi)的海量免費(fèi)資源車機(jī)娛樂影音系統(tǒng)。全系還標(biāo)配的超大尺寸電動(dòng)全景天窗也讓車內(nèi)視野更加通透明亮。
電池方面，威馬EX5-Z 采用最新一代高比能電芯模組，NEDC綜合續(xù)航里程最高可達(dá)520km。同時(shí)動(dòng)力電池組配備行業(yè)獨(dú)有的全車熱管理2.0系統(tǒng)，采用外部熱源同時(shí)對(duì)電池包和座艙進(jìn)行加熱，比常規(guī)熱管理節(jié)省20%電量用于續(xù)航。充電方面，在采用直流充電（快充模式）下，可以在30分鐘內(nèi)將電量由30%充至80%。
威馬EX5-Z還配備了性能與效能兼顧的智能踏板。行駛過程中，駕駛者可通過只控制油門踏板深度，來(lái)控制加速、勻速、減速等操作，降低駕駛疲勞，感受更為順暢的駕駛體驗(yàn)，最高還可提升4%續(xù)航里程。
點(diǎn)評(píng)
作為造車新勢(shì)力中較為接地氣的一家企業(yè)，威馬汽車在2019年銷售新車16876輛。雖然也受到疫情影響，但從今年2月開始，威馬已連續(xù)三個(gè)月逆勢(shì)上漲。據(jù)乘聯(lián)會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示，4月，威馬汽車的整體銷量1388輛，實(shí)現(xiàn)同比環(huán)比雙增長(zhǎng)，環(huán)比增18.3%。EX5-Z作為升級(jí)改款車型，在綜合產(chǎn)品上延續(xù)了現(xiàn)款車型的優(yōu)勢(shì)，很多細(xì)節(jié)方面進(jìn)一步升級(jí)，綜合實(shí)力增加，上市后市場(chǎng)表現(xiàn)可期。如果說(shuō)EX5-Z是威馬的一個(gè)眼下現(xiàn)實(shí)的沖量考量，那么Maven則是一個(gè)未來(lái)坐標(biāo)。Maven能不能成威馬的新轉(zhuǎn)折？取決于其在汽車智能技術(shù)上的突破能力以及未來(lái)在科技創(chuàng)新方面的持續(xù)能力。
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