福特野馬Mach-E起售價(jià)43895美元
福特方面表示，全新野馬Mach-E純電動(dòng)SUV即將到來，全輪驅(qū)動(dòng)將有能力面對(duì)這種天氣及路況。目前，新車已經(jīng)開始接受預(yù)定，起售價(jià)43895美元。
根據(jù)目前的預(yù)定情況，福特野馬Mach-E全輪驅(qū)動(dòng)版本在美國(guó)各地尤其是北部和中西部各州非常受歡迎。福特此前已在冬季測(cè)試中心進(jìn)行了極寒天氣和危險(xiǎn)路況的全面測(cè)試。相關(guān)工程師Robert Iorio表示：“ Mach-E可用的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)旨在幫助駕駛員在所有情況下都具擁有信心?！?/p>
目前，野馬Mach-E的起售價(jià)為43895美元，同時(shí)聯(lián)邦稅收方面還有7500美元的優(yōu)惠。最新信息顯示，新車將于2021年引入國(guó)內(nèi)，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航四驅(qū)版功率198kWh，長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版功率258kWh，最大續(xù)航約434公里；另有GT高動(dòng)力版本可供選擇。
大咖點(diǎn)評(píng)：新能源車大勢(shì)擋不住，越來越多電動(dòng)高性能SUV推出，福特野馬Mach-E有顏有實(shí)力，又是一款有錢人的玩物。
全新斯巴魯傲虎有望2020廣州車展首發(fā)
日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，全新一代斯巴魯傲虎有望于2020廣州車展正式在國(guó)內(nèi)首發(fā)，新車基于全新的SGP模塊化平臺(tái)打造，并采用了新的動(dòng)力系統(tǒng)。
全新一代斯巴魯傲虎曾于2019年紐約車展首發(fā)，外觀方面作為回顧，全新傲虎的整體風(fēng)格與現(xiàn)款近似，多邊形的中網(wǎng)和前格柵飾條造型得以延續(xù)，具體區(qū)別在于新車不規(guī)則形狀LED前大燈組，另外豎向排布的條狀LED霧燈也兼顧了精致感。
與此同時(shí)，新車車身包圍的黑色塑料面積更大，分色處理看起來更具野性。全新傲虎的車尾同樣經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，全新樣式的尾燈組造型，采用C型LED光源布局，厚重的后包圍設(shè)計(jì)，進(jìn)一步突出跨界效果。
內(nèi)飾方面，全新傲虎最引人注目的特點(diǎn)就在于其縱置的11.6英寸中控大屏，并內(nèi)置了斯巴魯最新的StarLink車機(jī)系統(tǒng)，在大屏盛行的今天，這樣的設(shè)計(jì)顯然更迎合消費(fèi)者的需求。與此同時(shí)，新車內(nèi)飾由大面積的皮質(zhì)、軟塑材料的包覆，雙色的設(shè)計(jì)搭配銀色飾條兼具舒適度與質(zhì)感。
動(dòng)力方面，全新傲虎搭載兩款水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，包括經(jīng)過升級(jí)的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和全新的2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，二者的最大功率分別為185馬力和264馬力，峰值扭矩為239?！っ缀?76?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)配CVT無級(jí)變速箱和Symmetrical AWD四驅(qū)系統(tǒng)。
大咖點(diǎn)評(píng)：在中國(guó)汽車市場(chǎng)，雖說日系品牌強(qiáng)勢(shì)，但唯獨(dú)斯巴魯比較冷門，全新一代傲虎推出后價(jià)格依舊會(huì)堅(jiān)挺，走量是不可能的。
新一代三菱歐藍(lán)德將與日產(chǎn)奇駿共享動(dòng)力
市面在售的這一代歐藍(lán)德早在2012日內(nèi)瓦車展發(fā)布，至今已經(jīng)服役將近8年，雖然期間經(jīng)歷了數(shù)次改款，但設(shè)計(jì)、配置等都已經(jīng)有所落后，確實(shí)已經(jīng)到了該換代的時(shí)候了。日前有海外媒體報(bào)道稱，新一代歐藍(lán)德將與新一代日產(chǎn)奇駿共享動(dòng)力總成。
從此前我們獲得的諜照可以看到，新一代歐藍(lán)德采用了三菱Engelberg Tourer概念車的設(shè)計(jì)語言，比如由上方線狀LED日行燈+下方大面積燈組組成的分體式燈組設(shè)計(jì)，觀感非?？苹谩?/p>
無論是側(cè)面干凈利落的直線輪廓，還是尾部方正的造型以及狹長(zhǎng)的尾燈組，都可以看出幾分Engelberg Tourer概念車的影子。據(jù)了解，新車將與下一代日產(chǎn)奇駿共享雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟開發(fā)的平臺(tái)，這表明兩家日本品牌之間有著更深層次的聯(lián)盟，進(jìn)一步推動(dòng)了目前通過共享產(chǎn)品開發(fā)來削減成本的戰(zhàn)略。除此以外，新一代三菱歐藍(lán)德將提供插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)可選，同時(shí)該系統(tǒng)也將應(yīng)用至新一代日產(chǎn)奇駿之上。
大咖點(diǎn)評(píng)：歐藍(lán)德在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)主要是價(jià)格，若新一代車型采用全新動(dòng)力并在設(shè)計(jì)上有所升級(jí)，想必對(duì)銷量有更大幫助。
