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“一降到底”的合資家轎,從8.39萬(wàn)降至5.37萬(wàn),還

時(shí)間:2020-04-11 16:15來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
“一降到底”的合資三廂家轎,從8.39萬(wàn)降至5.37萬(wàn),還買(mǎi)啥吉利帝豪?熊貓就讓我們一探究竟。今天說(shuō)的這款車(chē)就是別克凱越。去年9月份,上汽通

“一降到底”的合資三廂家轎,從8.39萬(wàn)降至5.37萬(wàn),還買(mǎi)啥吉利帝豪?熊貓就讓我們一探究竟。

“一降到底”的合資家轎,從8.39萬(wàn)降至5.37萬(wàn),還買(mǎi)啥帝豪?


今天說(shuō)的這款車(chē)就是別克凱越。去年9月份,上汽通用別克旗下的“老牌”三廂轎車(chē)——2020款別克凱越上市,2020款 15N 手動(dòng)精英型最低配車(chē)型指導(dǎo)價(jià)格為8.39萬(wàn),2020款 15N CVT豪華型頂配車(chē)型指導(dǎo)價(jià)格為9.99萬(wàn)。

“一降到底”的合資家轎,從8.39萬(wàn)降至5.37萬(wàn),還買(mǎi)啥帝豪?


作為年度改款車(chē)型,2020款別克凱越在外觀設(shè)計(jì)方面與2019款車(chē)型完全相同,同樣傳承了別克最新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,飛翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵+三角形大燈+獨(dú)具一格的LED日行燈,處處彰顯時(shí)尚動(dòng)感氣質(zhì),顏值絕對(duì)不輸于同級(jí)別其他合資車(chē)型,絲毫看不出一點(diǎn)的廉價(jià)感。

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在尺寸方面,全新2020款別克凱越定位為入門(mén)緊湊型車(chē),這款車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了4468毫米、車(chē)身寬度達(dá)到了1765毫米、車(chē)身高度為1469毫米,車(chē)身軸距達(dá)到了2611毫米,在同價(jià)位合資轎車(chē)中還是占有一定的身材優(yōu)勢(shì)。在車(chē)身側(cè)面,2020款別克凱越采用上下雙腰線(xiàn)+車(chē)窗鍍鉻飾條,一眼看上去十分大氣協(xié)調(diào)。車(chē)尾十分干練,造型簡(jiǎn)潔立體。

“一降到底”的合資家轎,從8.39萬(wàn)降至5.37萬(wàn),還買(mǎi)啥帝豪?


在內(nèi)飾方面,2020款別克凱越依舊保持了別克家族化的中控布局,雖然大多數(shù)都是硬質(zhì)面板,但是層次分明,簡(jiǎn)約立體,而且整體偏向駕駛側(cè),搭配7英寸中控大屏,不僅功能菜單清晰,操作得心應(yīng)手,而且營(yíng)造出一定的時(shí)尚科技質(zhì)感,在同級(jí)別同價(jià)位合資轎車(chē)中也是非常難得的。

“一降到底”的合資家轎,從8.39萬(wàn)降至5.37萬(wàn),還買(mǎi)啥帝豪?


說(shuō)實(shí)話(huà),別克凱越這款車(chē)現(xiàn)在備受吐槽的是在動(dòng)力方面,從當(dāng)年的四缸“國(guó)民神車(chē)”,到如今全系換上三缸發(fā)動(dòng)機(jī),讓很多人難以接受,也這款車(chē)現(xiàn)在銷(xiāo)量慘淡的主要原因之一。2020款別克凱越搭載滿(mǎn)足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)的1.3L三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了107馬力,匹配5MT手動(dòng)變速箱和CVT自動(dòng)變速箱。

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人無(wú)完人,車(chē)無(wú)完車(chē),2020新款凱越還是后輪鼓剎,讓人不能理解。關(guān)鍵問(wèn)題是以前買(mǎi)老款別克凱越是當(dāng)時(shí)車(chē)型選擇少,現(xiàn)在2020款別克凱越外形、內(nèi)飾、性?xún)r(jià)比各方面都不突出,通用根本不上心嗎?

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在價(jià)格方面,根據(jù)各地主銷(xiāo)車(chē)型的終端實(shí)際售價(jià)分析,2020款 15N 手動(dòng)精英型 國(guó)VI別克凱越,作為全系最低配車(chē)型,當(dāng)初上市指導(dǎo)價(jià)格為8.39萬(wàn),如今全國(guó)最低參考價(jià)格降至5.37萬(wàn),直降3萬(wàn)多,性?xún)r(jià)比超高,還買(mǎi)啥吉利帝豪?您怎么看呢?

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