大家都知道，現(xiàn)在的交通法規(guī)對(duì)超載的行為可是處罰非常嚴(yán)重的，一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)上坐的人數(shù)超過(guò)了規(guī)定的數(shù)量的話，那么就有可能直接扣掉3分，而且隨著超載情況的加劇，這個(gè)扣分當(dāng)然也是在變多了。
假如車(chē)子中超載量超過(guò)了20%，那么不好意思，很有可能直接扣6分，可能大家覺(jué)得這些只是對(duì)運(yùn)營(yíng)車(chē)管用，畢竟那些車(chē)是檢查的重點(diǎn)，但其實(shí)現(xiàn)在的許多小轎車(chē)以及SUV也是檢查的重點(diǎn)了。
可能有些車(chē)主會(huì)這么說(shuō)：我買(mǎi)的汽車(chē)是五座車(chē)，而規(guī)定的載人量也只能是五個(gè)人，假如車(chē)內(nèi)已經(jīng)坐了五個(gè)人了，這個(gè)時(shí)候在報(bào)個(gè)孩子在身上算不算超載。
我覺(jué)得有很多人都有這樣的疑問(wèn)吧，大家也別擔(dān)心，因?yàn)榻痪o我們答案了，而且這答案還有點(diǎn)出乎我們的意料之外。
因?yàn)榻痪瘋兟?tīng)到這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候，其實(shí)也是會(huì)心的笑了一下，最后直接說(shuō)了一句話之后，大家就沒(méi)什么話可說(shuō)了。
因?yàn)樗f(shuō)：難道抱在身上的孩子不算人嗎？
而且還表示這問(wèn)題的答案已經(jīng)很明顯了，難道還要去想嗎？如果不信的話試試就能知道，到時(shí)候你就知道到底算不算超載了。
這下說(shuō)的大家都有點(diǎn)啞口無(wú)言了，所以從這個(gè)交通的規(guī)定上來(lái)看，不管是把孩子抱在哪里，只要是人數(shù)超標(biāo)的話，那么就應(yīng)該算。
畢竟是規(guī)定了核載無(wú)人，那么就算孩子再怎么小，當(dāng)然也是一視同仁的，除非孩子再肚子里，那估計(jì)交警還是沒(méi)得話可說(shuō)，所以不要想著孩子年紀(jì)小，就以為不算是超載。
首先大家要明白的是，在許多起交通事故當(dāng)中，可是都有著媽媽抱著孩子而出事的情況，雖然這些事故也不一定都是抱著孩子超載所造成的。
但至少這種情況的發(fā)生說(shuō)明了這個(gè)做法在安全上還是有所欠缺的，一旦超載的汽車(chē)發(fā)生碰撞的話，那么懷里的孩子肯定有可能都能直接被甩出去，所以交警才會(huì)認(rèn)為這種行為也算是超載的行為。
尤其是在過(guò)節(jié)的時(shí)候，大家自駕出游，如果只靠一輛車(chē)硬塞的話，那么估計(jì)還是有點(diǎn)懸的，而超載有什么危害，我覺(jué)得大部分的車(chē)主也都懂。
所以大家在平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，能不超載還是別超載為好，畢竟這可是安全的隱患，為了自己和他人的安全著想還是嚴(yán)格的按照交通規(guī)則來(lái)行駛為好。（來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，聯(lián)系刪除）
