自從飛機(jī)發(fā)明以來(lái)，不管是固定翼飛機(jī)還是直升機(jī)，關(guān)于空難的消息其實(shí)并不多，但是由于幸存者偏差，一些大人物墜機(jī)后，立刻會(huì)引起焦點(diǎn)關(guān)注，讓人們不自覺(jué)地對(duì)空難感興趣。
歷史上影響最大的一次軍政首腦墜機(jī)事件，恐怕就是2010年波蘭的“斯摩棱斯克墜機(jī)”事件，當(dāng)時(shí)包括波蘭總統(tǒng)在內(nèi)的96人罹難，波蘭政府只剩下一個(gè)國(guó)防部長(zhǎng)……
2010年4月10日，出訪俄國(guó)的波蘭總統(tǒng)卡欽斯基（Lech Aleksander Kaczyński）搭乘的Tu-154專(zhuān)機(jī)失去控制，在斯摩棱斯克機(jī)場(chǎng)降落時(shí)墜毀，機(jī)上96名乘客全部遇難。
Tu-154
由于出事的Tu-154是波蘭派出的政府代表團(tuán)專(zhuān)機(jī)，罹難者不只卡欽斯基總統(tǒng)與夫人而已，跟著總統(tǒng)一起遇難的，還有波蘭軍隊(duì)七個(gè)最高首腦當(dāng)中的六個(gè)，包括總參謀長(zhǎng)貢戈?duì)枺‵ranciszek G?gor）。整個(gè)波蘭軍隊(duì)等于在一場(chǎng)事故中失去了所有長(zhǎng)官，只剩國(guó)防部長(zhǎng)克利奇（Bogdan Klich）幸免于難（他憑借一己之力避免了波蘭軍隊(duì)的崩潰）。
卡欽斯基
這場(chǎng)事故讓波蘭損失慘重，但更嚴(yán)重的是，波蘭總統(tǒng)造訪俄羅斯的目的，本是要與俄羅斯一起悼念卡廷大屠殺（Katyn massacre）的受難者。
卡廷大屠殺在波蘭與俄羅斯的關(guān)系史上，是一道永遠(yuǎn)邁不過(guò)去的障礙。1939年蘇聯(lián)與德國(guó)一同出兵，瓜分了波蘭，后來(lái)有2萬(wàn)2000名波蘭軍人被蘇聯(lián)俘虜，他們?nèi)吭诳ㄍ⑸种斜患w殺害。蘇聯(lián)這一招可謂釜底抽薪，等于消滅了一整代波蘭青年軍官，使波蘭軍隊(duì)一蹶不振。此舉也種下了波蘭人對(duì)俄羅斯的仇恨。
被俘虜?shù)牟ㄌm官兵
蘇聯(lián)快要解體的時(shí)候，終于承認(rèn)了當(dāng)年的錯(cuò)誤。卡廷大屠殺的受害者被允許參觀卡廷紀(jì)念碑，并由蘇聯(lián)政府正式提出了道歉。雖然道了歉，但對(duì)波蘭人而言，俄羅斯始終是難以信任的國(guó)家。
不過(guò)既然俄羅斯愿意就卡廷森林屠殺一事向波蘭謝罪，卡欽斯基還是將此視為一個(gè)波蘭與俄羅斯和解的象征。這也是為什么他組織了如此龐大的代表團(tuán)的原因，除了軍方、國(guó)會(huì)議員外，還有卡廷森林屠殺的受難者家屬。
值得一提的是，飛機(jī)上還有個(gè)重要人物，他是二戰(zhàn)波蘭戰(zhàn)時(shí)政府最后一任總統(tǒng)卡丘羅夫斯基（Ryszard Kaczorowski）。因?yàn)槎?zhàn)后歐洲格局的變化，他將近40年無(wú)法返回波蘭，只能呆在英國(guó)。1990年，他將波蘭戰(zhàn)時(shí)政府的法統(tǒng)象征交給了新總統(tǒng)瓦文薩，開(kāi)啟了波蘭的新歷史。
卡丘羅夫斯基（左）卡欽斯基（右）
卡丘羅夫斯基在俄羅斯遇難，更是激起波蘭人對(duì)俄羅斯的反感。這架Tu-154的墜毀，就像卡廷森林慘案一樣，不只讓波蘭又消失掉了一整個(gè)時(shí)代的精英，還讓波蘭與俄羅斯的關(guān)系雪上加霜。
死在空難中的卡欽斯基總統(tǒng)，更是以對(duì)俄羅斯強(qiáng)硬而深受愛(ài)戴，他在俄羅斯的土地上遇難，點(diǎn)燃了波蘭人的怒火，許多陰謀論在波蘭甚囂塵上，無(wú)數(shù)人認(rèn)為幕后黑手設(shè)計(jì)了整場(chǎng)事故。
此時(shí)波俄關(guān)系降入冰點(diǎn)，參與調(diào)查工作所有人都小心翼翼，生怕引起兩國(guó)之間的沖突。不過(guò)波蘭政府沒(méi)有意氣用事，做法十分冷靜，堪稱(chēng)處理危機(jī)的典范。
波蘭畢竟是北大西洋公約組織國(guó)成員，每個(gè)人都擔(dān)心哪怕說(shuō)錯(cuò)一句話，立刻會(huì)引發(fā)北約與俄羅斯的全面對(duì)峙。最終，波蘭與俄羅斯各出了一份調(diào)查報(bào)告，雙方心照不宣地表示，事故責(zé)任完全是飛行員的個(gè)人失誤，沒(méi)有詭計(jì)，更沒(méi)有陰謀，于是一場(chǎng)箭在弦上的沖突得以化解，整個(gè)歐洲都松了一口氣。
當(dāng)然，波蘭并沒(méi)有完全克制自己的憤怒，他們?cè)谧约喊姹镜膱?bào)告上，數(shù)落了一些俄羅斯方面的責(zé)任，包括航管提供了錯(cuò)誤的資料，以及跑道上有未挪走的障礙物等等。但這些指責(zé)都不會(huì)影響整件事的定性，俄羅斯方面也識(shí)趣地默認(rèn)了。
一場(chǎng)有可能升級(jí)的意外事故，最終在雙方理性的處理下解決了，波蘭選出了新總統(tǒng)科莫羅夫斯基（Bronis?aw Maria Komorowski），新的軍事、國(guó)會(huì)長(zhǎng)官也都相繼上任，國(guó)家恢復(fù)了正常運(yùn)作。
考慮到波蘭在這一起事故中失去的首腦之多，再加上波蘭與俄羅斯復(fù)雜的關(guān)系，他們還能與俄羅斯冷靜處理問(wèn)題，最終避免了事情滑向更壞的方向，可以說(shuō)波蘭政府是合格且稱(chēng)職的，他們對(duì)“斯摩棱斯克墜機(jī)”事件的處理方法，也成了國(guó)家處理敏感墜機(jī)事件的標(biāo)準(zhǔn)答案。
你對(duì)“斯摩棱斯克墜機(jī)”事件怎么看？
歡迎留言、點(diǎn)贊、關(guān)注、轉(zhuǎn)發(fā)！
