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美國航母終于被超越,110萬噸巨無霸問世,排水

時間:2020-09-14 15:47來源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
海上力量的發(fā)展,當(dāng)看美國成就,但是有一艘“巨無霸”,堪比18艘遼寧艦,就連美國的尼米茲級也不值一提。說到“海上霸主”首先想到的就是航母,但是

海上力量的發(fā)展,當(dāng)看美國成就,但是有一艘“巨無霸”,堪比18艘遼寧艦,就連美國的尼米茲級也不值一提。

說到“海上霸主”首先想到的就是航母,但是有一艘民用船被外界稱為“海上巨無霸”,這艘民用船就是名為“開拓精神號”的工程運(yùn)輸船。

美國航母終于被超越,110萬噸巨無霸問世,排水堪比18艘遼寧艦


“開拓精神號”的性能如何?

“開拓精神號”民用船的排水量達(dá)到110萬噸,而我國遼寧艦的排水量在6萬噸左右,因此相比之下,其排水量堪比18艘遼寧艦。再看海軍實力同樣強(qiáng)盛的美國,擁有11艘10萬噸核航母,不管是尼米茲級還是福特級,與“開拓精神號”的排水量相比,簡直不值一提。就是這艘110萬噸巨無霸,更讓外界驚訝的是,這艘船僅用時3年,就橫空出世。

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據(jù)稱,它采用了50項航母技術(shù),包括一些結(jié)構(gòu)設(shè)計和特種鋼的使用都是依照航母的標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)計,建造商為韓國著名的大宇造船廠,其建造能力在全世界排名第二,也是韓國造船業(yè)“三巨頭”之一,曾經(jīng)在2011年年底的時候,接收到來自印尼價值10.7億美元的訂單。

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“開拓精神號”的特殊結(jié)構(gòu)

按照韓國的計劃,主要將這艘船用于海底管道建設(shè)和海上平臺運(yùn)輸任務(wù)中。根據(jù)公布的數(shù)據(jù)來看,這艘“開拓精神號”的長度達(dá)到422米,寬度為驚人的124米,比尼米茲級級航母還要寬80多米。這主要是因為這艘船采用了雙體設(shè)計。

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而這一設(shè)計也給了各國啟發(fā),如果航母也能采用這種設(shè)計的話,將大大提高艦載機(jī)的出動效率。目前,“福特級”航母搭載艦載機(jī)的數(shù)量為80架,如果這一設(shè)想能夠?qū)崿F(xiàn)的話,將可以搭載至少200架艦載機(jī),大大提升作戰(zhàn)效率。

【福特級航母,是美國第一種利用計算機(jī)輔助工具設(shè)計的航空母艦,應(yīng)用了虛擬影像技術(shù),在設(shè)計過程就能精確模擬每一個設(shè)計細(xì)節(jié),并且預(yù)先解決相關(guān)的布局問題,對各部件實際制造的掌握精確度也大幅提高,此外也容許多組團(tuán)隊在同一時間分別進(jìn)行設(shè)計開發(fā),節(jié)約時間。福特級航空母艦與艦載機(jī)隊的相關(guān)運(yùn)作大幅改進(jìn),加上艦內(nèi)的設(shè)備全面網(wǎng)絡(luò)化與電腦化,因此它的整體自動化程度較尼米茲級大為增加,有效降低人力需求。】

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全球最大的海上工程船

值得一提的是,“開拓精神號”不僅是全球最大的海上工程船,它在技術(shù)領(lǐng)域也保持著世界紀(jì)錄。該船只擁有50多項航母特有的高端技術(shù),其中包括了高強(qiáng)度的特種鋼技術(shù),整個船體長達(dá)400米,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了現(xiàn)在的航空母艦,為了達(dá)到百萬噸的排水量,這艘船采取了特殊的船體設(shè)計,那就是雙體船,雙體船外形看上去就像是將兩艘巨型船舶捆綁在一起,正是依靠這樣新穎的設(shè)計達(dá)到了如此巨大的排水量。

【海洋工程船是為離岸作業(yè)工程提供服務(wù)的一系列船舶的統(tǒng)稱。人類的海上作業(yè)工程活動主要以海上油氣開發(fā)和能源利用為主,所以這里所說的海洋工程通常是指圍繞海上油氣開發(fā)而建造的船舶。】

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總的來說,不管是航母,還是其他海上工程船,對于世界各國來說都是海上重要裝備,因此在性能構(gòu)造方面的技術(shù),可以融會貫通加以利用,或許會發(fā)現(xiàn)新的突破。就“開拓精神號”工程船的技術(shù),如果加以利用到航母建造方面,那對于航母搭載艦載機(jī)來說,無疑又是一大亮點,對擁有航母的世界各國來說,也是新征程。

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