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寶馬庫存成災(zāi),降價(jià)幅度達(dá)20萬,車商:看到停車

時(shí)間:2020-07-15 18:08來源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
隨著科技的不斷進(jìn)步,也是造就了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,各行各業(yè)都是有著一定的更新的,更新?lián)Q代最快的應(yīng)該就是在電子產(chǎn)品和汽車行業(yè)了,這兩個(gè)領(lǐng)域是因?yàn)橐S

隨著科技的不斷進(jìn)步,也是造就了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,各行各業(yè)都是有著一定的更新的,更新?lián)Q代最快的應(yīng)該就是在電子產(chǎn)品和汽車行業(yè)了,這兩個(gè)領(lǐng)域是因?yàn)橐S時(shí)代的進(jìn)步要不斷更新的,不然就會(huì)被淘汰,汽車行業(yè)近幾年的發(fā)展是非常迅速的,因?yàn)槭袌?chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境十分的激烈嗎,所以為了能夠生存下去,只能進(jìn)行更新?lián)Q代以及降低價(jià)格。

寶馬庫存成災(zāi),降價(jià)幅度達(dá)20萬,車商:看到停車場(chǎng)就頭疼

國內(nèi)汽車市場(chǎng)上變化的速度是非??斓?,不只是汽車的更新?lián)Q代,還有一些品牌在競(jìng)爭(zhēng)中淘汰,這都是非常正常的一件事情,優(yōu)勝劣汰是自然規(guī)律啊,寶馬這個(gè)品牌在國內(nèi)豪華汽車市場(chǎng)上一直都是發(fā)展的比較好的,但是旗下有一款車也是被市場(chǎng)所淘汰了,拿出了降價(jià)20萬的幅度,還是沒有什么市場(chǎng),只能庫存成災(zāi)了,很多車商也是表示,只要看到停車場(chǎng)就頭疼。

寶馬庫存成災(zāi),降價(jià)幅度達(dá)20萬,車商:看到停車場(chǎng)就頭疼

可能有些車一上市很多的企業(yè)或者車商老板覺得會(huì)受到國內(nèi)消費(fèi)者的歡迎,就存了很多的庫存,但是現(xiàn)實(shí)總是殘酷的,庫存的車輛在市場(chǎng)上完全是賣不動(dòng)的狀態(tài),這樣達(dá)到的市場(chǎng)銷量肯定是不行的,汽車還是一直處于不斷更新的,這些車更加沒有什么市場(chǎng)吸引力了,這樣的庫存車堆積之后不僅占用停車場(chǎng)地,而且還讓一些老板損失了很多的流動(dòng)資金。

寶馬庫存成災(zāi),降價(jià)幅度達(dá)20萬,車商:看到停車場(chǎng)就頭疼

庫存車一直都是車商老板的一個(gè)非常頭疼的一件事情,這些庫存車賣不出去還占用停車地方,并且如果不管庫存吧,資金上還比較的緊張,這樣真的是處于兩難的地步啊,針對(duì)這一個(gè)情況問題,很多的車商老板甚至不惜一切代價(jià),把價(jià)格降到比較低的位置,只是為了能夠清理庫存。

寶馬庫存成災(zāi),降價(jià)幅度達(dá)20萬,車商:看到停車場(chǎng)就頭疼

寶馬這個(gè)豪華汽車品牌在國內(nèi)汽車市場(chǎng)上發(fā)展的還是比較不錯(cuò)的,市場(chǎng)上的銷量也是非??捎^,但不是旗下所有的車型能夠在市場(chǎng)上混的風(fēng)生水起,也有車型難以在市場(chǎng)上生存下去,寶馬X5就是一個(gè)非常典型的例子,在4S店里的停車場(chǎng)里寶馬X5全部被停放著,庫存成了災(zāi)難。

寶馬庫存成災(zāi),降價(jià)幅度達(dá)20萬,車商:看到停車場(chǎng)就頭疼

車商老板看到這滿停車場(chǎng)的寶馬也是很無奈啊,這款車降價(jià)幅度達(dá)到了20萬,還是沒有什么市場(chǎng)銷量,只能堆積在此,庫存成災(zāi)了現(xiàn)在,隨著汽車的不斷更新?lián)Q代,這些庫存車更加是賣不出去,老板看到這樣的場(chǎng)面不頭疼才怪呢。

寶馬庫存成災(zāi),降價(jià)幅度達(dá)20萬,車商:看到停車場(chǎng)就頭疼

這些車一直放在這里肯定也不是辦法的,畢竟是占用了很大的面積的,這些地方完全可以放一些新款的車輛的,所以為了騰出地方,很多的老板降價(jià)不行的,估計(jì)就會(huì)直接丟棄了,這樣也是非??上Я?,大家覺得呢?

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