2020年有人悶聲發(fā)大財，炒口罩，炒頭盔的都成功割了一波“韭菜”。
但是更多的，確是實體企業(yè)舉步維艱，汽車行業(yè)可謂十分艱難。
據(jù)可靠消息：2020年前4個月，汽車產(chǎn)銷分別完成559.6萬輛和576.1萬輛，整體產(chǎn)銷量同比仍然分別下降33.4%和31.1%。
值得安慰的是4月份開始，汽車市場開始呈現(xiàn)快速回暖趨勢。
各大車企終于松了一口氣，但是。。。。凡事都有個但是。
不但疫情磨人，今年的天氣也是有些詭辯多端。
前一天可能還艷陽高照，第2天有可能就會下起傾盆大雨。
前一天可能還愜意吃瓜，第2天有可能就會突然冰雹突襲。
這不，17日晚，強對流天氣如期而至，山東的車主們就被塞了一嘴的“黃連”。
你說為什么？一開始天空是這樣的，別說還挺美的。
然而下一刻，
據(jù)市民反應(yīng)，這一陣冰雹下得又急又快，
個頭大的居然跟雞蛋差不多大。
當(dāng)真是說下就下，一點不帶含糊！
在冰雹過去以后車主們都有著不同的感受，甚至有人覺得這場冰雹簡直是揭開了汽車品牌的一層遮羞布，今天我們就來看一下在冰雹突襲下各個車系的狀況如何。
寶馬的車身還行，但是后擋風(fēng)玻璃已經(jīng)不能要了。
其實山東下的這場冰雹，大部分地區(qū)并不是特別大。
講道理不該出現(xiàn)這樣的狀況，但是這款豪華的德系車居然被砸得如此沒有招架之力。
這輛遭遇突襲的日系車，同樣車身夠硬，后檔沒有幸免于難。
車主略帶欣慰的表示旁邊一輛大眾桑塔納3000，比自己還慘，擋風(fēng)玻璃嚴(yán)重多了。
說了這么多，您這玻璃能繼續(xù)用咋地？
寶駿車主就相對幸運一些了，幾個小洞，不過情況并不是特別嚴(yán)重。前擋風(fēng)玻璃可算是保住了，看來在某些方面國產(chǎn)車還是信賴的。
其中有一位車主，因為怕車子冷，給蓋上了厚厚的棉被和枕頭，大家猜猜看這是輛什么車，這么受主人寵愛。
不知道大家對此是怎樣看待與評價的呢？
