?本篇中所包含的車(chē)輛種類(lèi)比通常意義上的水陸兩棲車(chē)輛范圍要廣，因?yàn)榈诙问澜绱髴?zhàn)中使用的水陸兩棲車(chē)輛種類(lèi)實(shí)在繁多。這包括最小的德國(guó)Schwimmwagen兩棲車(chē)，以及最大的德國(guó)LWS兩棲車(chē)，還有數(shù)量最多的美國(guó)LVT兩棲車(chē)。之所以種類(lèi)如此繁多是因?yàn)閷?duì)功能的要求各不相同，有些國(guó)家只需要用于兩棲登陸作戰(zhàn)的人員和物資輸送車(chē)，而有的國(guó)家則需要能夠穿過(guò)淺灘的偵察車(chē)，而還有的國(guó)家需要全地形車(chē)。所有這些車(chē)輛都包含在本篇當(dāng)中。也正因?yàn)槿绱?，?duì)某些車(chē)輛進(jìn)行對(duì)比也是不恰當(dāng)?shù)?，比如M29C“威塞爾”和蘇聯(lián)的T-38就不同，再比如說(shuō)將英國(guó)DD“謝爾曼”和日本二式Ka-Mi進(jìn)行比較也不合適，DD“謝爾曼”只是簡(jiǎn)單用于伴隨步兵從登陸艇上岸，之后立刻成為常規(guī)的主戰(zhàn)坦克，而二式更多用于淺灘地帶的偵察任務(wù)。
除了這些不同，這些第二次世界大戰(zhàn)期間的兩棲車(chē)輛還有些有趣之處。這里提到的車(chē)型有些設(shè)計(jì)的很特別，或者說(shuō)針對(duì)性很強(qiáng)。從有趣而不是軍事用途這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，當(dāng)屬美國(guó)LVT兩棲車(chē)。這些車(chē)輛從性能上說(shuō)并不一定具有最強(qiáng)的單一的陸地性能或水中性能，而是某種程度上的妥協(xié)。水中性能和陸地性能本質(zhì)上要求是完全相反的，但LVT在妥協(xié)方面做的不錯(cuò)，因此它參加了從突破萊茵河到太平洋上跳島作戰(zhàn)的多場(chǎng)戰(zhàn)役。水陸兩棲坦克也是一種重要的兩棲裝甲車(chē)輛，但其實(shí)很多人都在想，到底是什么原因，有人竟然愿意駕駛這種單薄的車(chē)輛，在難于行動(dòng)的海灘上，將自己置于敵人猛烈的炮火下呢？
