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作者：毅品文團(tuán)隊(duì)大水牛，無(wú)授權(quán)禁轉(zhuǎn)！
亂哄哄的中東地區(qū)，除了那一場(chǎng)日前吸引眾人眼球的伊朗和美國(guó)的戰(zhàn)爭(zhēng)鬧劇以外，還有一場(chǎng)人間悲劇正在進(jìn)行，伊朗境內(nèi)1月8日的烏克蘭客機(jī)墜毀。
（伊朗擊落客機(jī)殘?。?/strong>
事情經(jīng)過(guò)是這樣，先是1月8日傳出霍梅尼機(jī)場(chǎng)附近一架烏克蘭的波音737客機(jī)起飛后不久，然后折回，接著就墜落在機(jī)場(chǎng)附近，機(jī)上176人全部遇難。事后調(diào)查起因過(guò)程中，伊朗官方堅(jiān)持使用“墜落”這一字眼，并強(qiáng)調(diào)技術(shù)故障或是主因。但西方媒體和政府不會(huì)放過(guò)這種千載難逢的好機(jī)會(huì)，他們紛紛指責(zé)伊朗的殘暴、冷漠。這是一種新聞?shì)浾搼?zhàn)爭(zhēng)，指責(zé)對(duì)方，抹黑政治對(duì)手，搶占道德輿論陣地，回?fù)糁拔鞣奖灰晾屎兔擞阎肛?zé)刺殺蘇萊曼尼的一種手法。
到了1月11日，伊朗政府又宣布調(diào)查結(jié)果：一位伊朗防空部隊(duì)指揮官對(duì)此負(fù)責(zé)，因?yàn)檫^(guò)于緊張，他使用防空導(dǎo)彈擊落這架烏克蘭客機(jī)。并順帶臭罵了美國(guó)政府一頓，因?yàn)槊绹?guó)政府發(fā)出的戰(zhàn)爭(zhēng)威脅迫使伊朗軍隊(duì)進(jìn)入高度戒備狀態(tài)。當(dāng)時(shí)伊朗軍隊(duì)正在對(duì)美國(guó)駐伊拉克基地發(fā)動(dòng)地對(duì)地戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈攻擊自衛(wèi)行動(dòng)。此時(shí)一架大型客機(jī)接近伊朗敏感的軍事禁區(qū)附近，自然是很容易引起誤會(huì)。因?yàn)橹爸苓叺貐^(qū)多次有美國(guó)軍機(jī)頻繁起飛，異常接近伊朗邊境。以色列人也曾多次空襲邊境線上的伊朗民兵組織基地，他們的慣用手法就是偽裝成民航客機(jī)信號(hào)，進(jìn)入航線欺騙防空雷達(dá)系統(tǒng)，在轟炸完目標(biāo)以后再揚(yáng)長(zhǎng)而去。1981年，以色列使用F16戰(zhàn)斗轟炸機(jī)空襲了伊拉克的核反應(yīng)堆，使用的戰(zhàn)術(shù)手段就是偽裝成一個(gè)大型客機(jī)信號(hào)，所有的飛機(jī)緊密編隊(duì)航行在雷達(dá)上酷似一架大型客機(jī)，并讓有阿拉伯國(guó)家口音的飛行員回答操縱防空系統(tǒng)軍人的詢(xún)問(wèn)。有這樣的歷史戰(zhàn)例，在當(dāng)天那種高度壓力警戒狀態(tài)下，任何一絲異常舉動(dòng)都會(huì)被視為敵對(duì)行為并予以反擊，這是再正常不過(guò)的軍事反應(yīng)了。
（以色列空軍慣用手法，冒充民航信號(hào)，襲擊伊拉克核反應(yīng)堆，近期還多次用這招襲擊伊朗民兵武裝組織）
（身處戰(zhàn)斗區(qū)域，軍人神經(jīng)就特別緊張，即使面對(duì)平民只要一絲異常都會(huì)開(kāi)火）
時(shí)間再放遠(yuǎn)一點(diǎn)，我們可以看見(jiàn)一個(gè)類(lèi)似的案例。馬航MH17航班在2014年經(jīng)過(guò)烏克蘭和俄羅斯邊境附近時(shí)突然失去聯(lián)系。事后經(jīng)過(guò)調(diào)查，是被武裝組織使用俄羅斯制造的防空導(dǎo)彈擊落。聯(lián)合國(guó)安理會(huì)決議在文書(shū)中使用“墜落”字眼，而美國(guó)等西方國(guó)家大肆宣揚(yáng)打擊對(duì)手，使用“擊落”字眼。時(shí)至今日，馬航MH17航班事故仍然毫無(wú)結(jié)論。在MH17航班墜落以前，烏克蘭空軍部隊(duì)面臨非常嚴(yán)重的防空導(dǎo)彈威脅，就在航班墜落前一個(gè)月，烏克蘭的一架伊爾76運(yùn)輸機(jī)在機(jī)場(chǎng)附近突然被擊落。機(jī)上49名傘兵全部陣亡，烏克蘭當(dāng)局聲稱(chēng)當(dāng)?shù)孛耖g武裝組織擊落了這架運(yùn)輸機(jī)。當(dāng)時(shí)該地區(qū)有一個(gè)烏克蘭原配的地空導(dǎo)彈團(tuán)，裝備“山毛櫸”防空 導(dǎo)彈系統(tǒng)，后來(lái)向親俄武裝組織投誠(chéng)了，被擊落的客機(jī)很可能就是這個(gè)地空導(dǎo)彈團(tuán)干的。在當(dāng)時(shí)激烈的邊境武裝沖突中，一個(gè)大型的目標(biāo)就這樣經(jīng)過(guò)交戰(zhàn)雙方區(qū)域，你說(shuō)是不是自動(dòng)找死。別說(shuō)天上的飛機(jī)，就是地上軍營(yíng)，普通的百姓接近崗哨位置或者敏感區(qū)域，立刻就會(huì)被發(fā)出警告阻止。嚴(yán)重點(diǎn)比如美軍占領(lǐng)下的伊拉克安全區(qū)，只要汽車(chē)不聽(tīng)勸告硬闖警戒線，則立刻會(huì)被美國(guó)大兵拔槍打到爆。所以現(xiàn)在航空公司紛紛把航線避開(kāi)伊朗的敏感區(qū)域。
（山毛櫸防空導(dǎo)彈系統(tǒng)被懷疑是擊落馬航MH17的兇手）
另外擊落客機(jī)這種事情也不止這幾年發(fā)生那幾件。在歷史上，多次發(fā)生過(guò)軍隊(duì)誤擊民航客機(jī)，他們都有一個(gè)特點(diǎn)：全部處于敏感軍事禁區(qū)或者激烈的軍事沖突地帶。1983年，蘇聯(lián)防空軍將一架韓國(guó)航空的007航班處于目視狀態(tài)下?lián)袈洌驗(yàn)榭蜋C(jī)靠近了蘇聯(lián)敏感的軍事禁區(qū)。
還是伊朗地區(qū)，只是擊落客機(jī)的主角是美國(guó)海軍。1988年7月3日，美國(guó)海軍的“文森斯”號(hào)巡洋艦將一架伊朗航班655號(hào)班機(jī)擊落。這兩起誤擊客機(jī)事件和伊朗擊落客機(jī)事件類(lèi)似，掌握 武器的軍人都處于精神高度緊張狀態(tài)，此時(shí)就算雷達(dá)顯示目標(biāo)與以往軍機(jī)不同，官兵們也會(huì)做出誤判。文森斯號(hào)軍艦當(dāng)時(shí)身處波斯灣危險(xiǎn)海域，之前還與伊朗炮艇發(fā)生過(guò)交火。擊落韓國(guó)航班的蘇聯(lián)飛行員之前攔截過(guò)美國(guó)電子偵察機(jī)。
（美國(guó)文森斯號(hào)巡洋艦擊落伊朗客機(jī)，事后艦長(zhǎng)居然被當(dāng)成英雄授勛。原來(lái)屠殺百姓也能當(dāng)英雄啊？而且美國(guó)至今不認(rèn)錯(cuò)，不賠償，給了6200萬(wàn)美元以后還宣稱(chēng)這筆錢(qián)的名義不是賠償金）
（愛(ài)，自由，是鷹醬宣傳的口號(hào)，而實(shí)際上做屠夫也是它最喜歡干的事）
民航與軍事通訊系統(tǒng)溝通不暢也是全世界碰見(jiàn)的頭疼老問(wèn)題。那些國(guó)際航班和軍方的頻道根本就不兼容，語(yǔ)言交流更是大問(wèn)題。文森斯號(hào)巡洋艦至少用了7次軍用航空頻道聯(lián)系，3次民航頻道聯(lián)系伊朗航班，但都沒(méi)有得到回應(yīng)。當(dāng)時(shí)交戰(zhàn)區(qū)域非?；靵y，民航空管無(wú)法和軍方有效溝通了解空域情況。另外民航航線和飛行計(jì)劃上的變化會(huì)增加軍方的誤判的危險(xiǎn)。當(dāng)時(shí)烏克蘭客機(jī)貌似就有一個(gè)異常飛行舉動(dòng)，防空部隊(duì)立刻就會(huì)將其判定為可疑目標(biāo)。擊落韓國(guó)航班的飛行員在目視狀態(tài)下判定是一架民航飛機(jī)，但是堅(jiān)持將它擊落，因?yàn)樗J(rèn)為對(duì)方進(jìn)行了偽裝而且太靠近敏感軍事區(qū)域。號(hào)稱(chēng)世界正義的守護(hù)者的美國(guó)人在碰到這種事情怎么樣呢？文森斯號(hào)軍艦上下集體獲得“機(jī)械戰(zhàn)警”綽號(hào)，這個(gè)綽號(hào)是美國(guó)海軍同僚為他們?nèi)〉模S刺該軍艦在擊落無(wú)辜航班時(shí)，死亡290人時(shí)那種冷血、機(jī)械、無(wú)情的作風(fēng)。伊朗政府指責(zé)美國(guó)海軍完全知道該民航的情況下仍然將其擊落。好歹擊落烏克蘭的伊朗指揮官被抓到軍事法庭，而美國(guó)海軍居然恬不知恥地為文森斯號(hào)艦長(zhǎng)授勛！而且回到軍港的時(shí)候，全艦受到英雄一樣的歡迎。所謂“民主”和自由正義的美利堅(jiān)原來(lái)是靠殺人放火屠殺百姓來(lái)贏得榮譽(yù)，真是佩服之至。有什么意見(jiàn)，歡迎在下方留言討論?。ㄕ?qǐng)支持毅品文團(tuán)隊(duì)的各種原創(chuàng)文章及實(shí)體書(shū)，獨(dú)立專(zhuān)業(yè)有種有料）
