近些年來(lái)，各國(guó)除了在發(fā)展自身的軍事力量之外，另外在航天領(lǐng)域也有了不同程度上的發(fā)展，而美俄毫無(wú)疑問(wèn)是數(shù)一數(shù)二的航天大國(guó)，并創(chuàng)造了屬于自己的紀(jì)錄，例如美國(guó)就是第一個(gè)登上月球的國(guó)家。而我國(guó)也緊跟其上，擁有了屬于自己的航天成就，例如就在今年1月3日，我國(guó)自主研制的嫦娥四號(hào)月球探測(cè)器就成功登上月背，成為第一個(gè)實(shí)現(xiàn)在月背登陸的國(guó)家。除此之外，我國(guó)還組建了屬于自己的北斗衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)，以及屬于自己的空間站，此前我國(guó)曾被美國(guó)聯(lián)合西方國(guó)家組建的國(guó)際空間站給拒之門(mén)外，總之，各國(guó)的航天事業(yè)可謂是動(dòng)作不斷。
據(jù)中新網(wǎng)12月21日?qǐng)?bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日，美國(guó)航空航天局（NASA）對(duì)外表示，就在當(dāng)天的上午6時(shí)36分，在美國(guó)佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角空軍基地內(nèi)，美國(guó)聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟的AtlasV火箭，載著波音公司研制的載人飛船“星際客機(jī)”沖向太空，而此次發(fā)射行動(dòng)是美國(guó)“星際客機(jī)”的無(wú)人首飛測(cè)試，可以說(shuō)是萬(wàn)種期待，但在發(fā)射約1小時(shí)之后，“星際客機(jī)”在飛往國(guó)際空間站的軌道飛行測(cè)試任務(wù)中出現(xiàn)異常，意味著這次無(wú)人首飛試驗(yàn)以失敗告終。
美國(guó)雖為航天大國(guó)，但自美國(guó)的航天飛機(jī)于2011年全部退役之后，美國(guó)在近8年的時(shí)間里都缺乏送宇航員上太空的能力，而只能通過(guò)俄羅斯的“聯(lián)盟號(hào)”飛船來(lái)送宇航員上太空，到國(guó)際空間站去執(zhí)行任務(wù)，為此美國(guó)在近8年向俄羅斯支付了近35億美元的“太空車(chē)費(fèi)”。如今，美國(guó)決定不再受制于人，重新研發(fā)出屬于自己的載人航天飛船，但不料出師未捷，“星際客機(jī)”的無(wú)人首飛試驗(yàn)還是失敗了。
值得一提的是，就在日前，美國(guó)總統(tǒng)特朗普簽署了價(jià)值7380億美元的國(guó)防法案，其中就包括組建太空軍的決定，而太空軍將成為美國(guó)繼空軍、陸軍、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)、海軍和海岸警衛(wèi)隊(duì)之外的第六大軍種。如今，成立太空軍的喜悅還沒(méi)散去，“星際客機(jī)”的無(wú)人首飛失敗無(wú)疑是潑上一盆冷水，這不由得讓人開(kāi)始質(zhì)疑美國(guó)的航天實(shí)力。
另外，此次承擔(dān)“星際客機(jī)”研制任務(wù)的波音，此前剛因波音737MAX的安全性問(wèn)題而備受指責(zé)與質(zhì)疑，如今其研制的“星際客機(jī)”又再出故障，無(wú)疑是雪上加霜，即民航事故之后，又再次給與軍方的合作蒙上了一層陰影。
