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加拿大爆發(fā)近10年最大規(guī)模罷工潮，經(jīng)濟(jì)損失將高達(dá)158億！11月19日，加拿大3200名鐵路工人掀起了近十年最大規(guī)模的罷工潮，受此影響，該國大部分地區(qū)的鐵路系統(tǒng)陷入癱瘓。而過去了一星期之后，這場罷工運(yùn)動非但沒有減弱的跡象，反而愈演愈烈，這將對加拿大經(jīng)濟(jì)造成損失，也給加拿大人的生活帶來了不便，甚至連加拿大農(nóng)民都不惜做出傾倒玉米的舉止來抗議該國鐵路工人的大罷工，可以說，目前加拿大經(jīng)濟(jì)正處于內(nèi)憂外患的局面。
上周二，據(jù)加拿大鐵路會議聯(lián)盟表示，加拿大國家鐵路公司約3200名工人舉行了罷工，要求改善工作條件和醫(yī)療福利等問題，工種涉及貨運(yùn)調(diào)度、火車司機(jī)以及貨場工人等，這是加拿大近十年以來最大規(guī)模的罷工運(yùn)動。但由于沒有談妥，加拿大這場罷工運(yùn)動一直在持續(xù)擴(kuò)大。
由于加拿大是一個(gè)地廣人稀的國家，鐵路公司對該國貨物運(yùn)輸起到重要作用，比如鐵路公司承擔(dān)了全國50%的化工產(chǎn)品運(yùn)輸、90%的谷物運(yùn)輸，堪稱加拿大經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的動脈。一旦加拿大鐵路工人罷工，該國鐵路運(yùn)輸將陷入混亂，農(nóng)業(yè)，化工和能源等產(chǎn)業(yè)將受到嚴(yán)重影響，同時(shí)也將重創(chuàng)加拿大的經(jīng)濟(jì)。
據(jù)加媒報(bào)道，加拿大谷物農(nóng)場主發(fā)出警告說，鐵路罷工不僅會影響到銷售，而且不能按時(shí)交貨可能會被罰款；加拿大石油生產(chǎn)商協(xié)會也表示擔(dān)憂，因?yàn)榧幽么笪鞑块_采的石油本來就因輸送管道不足，要依賴鐵路油罐車向外運(yùn)送，鐵路工人罷工必將進(jìn)一步降低石油的外運(yùn)，從而影響到石油出口。再加之加拿大冬季寒冷，依賴鐵路運(yùn)輸?shù)娜剂先舨荒芗皶r(shí)送到，將會導(dǎo)致許多家庭遭到寒潮的襲擊。
另外加拿大運(yùn)輸部長馬克·加爾諾表示，如果罷工持續(xù)到11月底，可能導(dǎo)致高達(dá)22億加元（約合116億人民幣）的經(jīng)濟(jì)損失；如果延至12月初，經(jīng)濟(jì)損失則將高達(dá)30億加元（約合158億人民幣）。這筆損失對經(jīng)濟(jì)趨向衰退的加拿大而言無疑是雪上加霜，據(jù)10月31日的數(shù)據(jù)，加拿大8月經(jīng)濟(jì)增長僅為0.1%，而且加拿大央行對預(yù)期仍然保持悲觀。
殃及美國經(jīng)濟(jì)？加拿大對美出口占總額的74%，會影響中國嗎？實(shí)際上，罷工運(yùn)動不僅是加拿大經(jīng)濟(jì)受到影響，依賴加拿大資源供應(yīng)的美國同樣如此。目前美國是加拿大的最大貿(mào)易伙伴，加拿大主要對美國出口能源、礦產(chǎn)，比如石油、天然氣、金屬礦物。數(shù)據(jù)顯示，2018年，加拿大對美國的出口額占到總出口總額的74%。
同時(shí)，美國一些企業(yè)對加拿大的銅、鋁等依賴嚴(yán)重，加拿大鐵路大罷工一發(fā)生，美國的金融機(jī)構(gòu)就迅速對加拿大業(yè)務(wù)來往密切的公司，發(fā)出了強(qiáng)烈的預(yù)警。顯而易見，如果加拿大鐵路大罷工繼續(xù)，美國能源進(jìn)出口甚至經(jīng)濟(jì)也將受到嚴(yán)重影響。
而前段時(shí)間才恢復(fù)對華出口豬肉及牛肉資格的加拿大，會不會因?yàn)橐粓隽T工而影響對中國市場的貨物供應(yīng)呢？據(jù)外媒26日消息，加拿大谷物生產(chǎn)商表示，罷工已導(dǎo)致至少35艘裝載谷物的船只滯留加拿大西海岸，據(jù)悉，西海岸港口的貨物主要供應(yīng)于包括亞洲在內(nèi)的國際市場。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年6月，加拿大共計(jì)向我國出口了190萬噸小麥，比去年同期大增92%。同時(shí)，今年以來，烏克蘭、哈薩克斯坦、俄羅斯等小麥供應(yīng)國已經(jīng)多次向我國伸出橄欖枝，希望擴(kuò)大對華供應(yīng)。也就是說，中國市場并不缺賣家，如果加拿大無法保證穩(wěn)定供應(yīng)，中國買家可直接轉(zhuǎn)向其他市場采購。如此一來，加拿大這場罷工運(yùn)動不但重創(chuàng)該國經(jīng)濟(jì)，還會殃及美國，甚至有可能失去中國市場。
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