原標(biāo)題：交通部再談網(wǎng)約順風(fēng)車 合乘人員安全是紅線底線
新京報(bào)快訊（記者 裴劍飛）今天（11月28日）下午，交通運(yùn)輸部召開例行新聞發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，順風(fēng)車的合乘人員安全是紅線底線，要符合順風(fēng)車本質(zhì)，不能以順風(fēng)車名義提供非法網(wǎng)約車服務(wù)。
11月11日，交通運(yùn)輸部會(huì)同中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、公安部、應(yīng)急管理部、市場(chǎng)監(jiān)管總局等6部門，以交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議辦公室名義，聯(lián)合約談滴滴出行等8家網(wǎng)約車順風(fēng)車平臺(tái)公司。
約談明確，平臺(tái)公司必須嚴(yán)守安全底線，順風(fēng)車業(yè)務(wù)還要符合順風(fēng)車本質(zhì)。必須是駕駛員自身出行需求為前提、事先發(fā)布出行信息，由出行線路相同的擬合乘人員選擇合乘車輛。
交通部要求平臺(tái)公司不能以順風(fēng)車名義提供非法網(wǎng)約車服務(wù)。在處理乘客投訴方面，平臺(tái)公司也要快速響應(yīng)，及時(shí)有效處理突發(fā)應(yīng)急事件，并要承擔(dān)安全事故先行處理責(zé)任，保障駕駛員和搭乘人員安全和合法權(quán)益。
新京報(bào)記者 裴劍飛
