?上馬賽前，我試圖用別人的跑馬經(jīng)歷，來(lái)?yè)崞轿沂遵R的情緒。我聽(tīng)從他們的意見(jiàn)，謹(jǐn)記他們的忠告，希望能夠做到完美，不出差池。
他們總說(shuō)跑完一場(chǎng)馬拉松能從中頓悟人生道理，我茫然不知所以。直到11月17日我站在上馬起點(diǎn)，直到我沖過(guò)體育場(chǎng)拱門線。
#2019 SHM#
強(qiáng)風(fēng)吹拂，逆風(fēng)奔跑
2019年11月17日6點(diǎn)58分，上海外灘金牛廣場(chǎng)，平生第一次與38000人共唱國(guó)歌。音樂(lè)響起時(shí)，所有人都深情跟唱。
那一刻，我也感動(dòng)了，再一次想起《戰(zhàn)狼2》最后播放中國(guó)護(hù)照的畫面：不要放棄！請(qǐng)記住，在你身后有一個(gè)強(qiáng)大的祖國(guó)！
9點(diǎn)53分，當(dāng)我沖過(guò)2019年上馬的終點(diǎn)那一刻，興奮不已，我完成了人生首馬！我完成了于教給我定的目標(biāo)：2小時(shí)54分以內(nèi)！那一刻，我為98跑驕傲，更為自己感動(dòng)！
走出八萬(wàn)人體育場(chǎng)，當(dāng)我收到組委會(huì)的短信：凈成績(jī)2小時(shí)51分34秒時(shí)！我忍不住喜極而泣，眼中飽含淚水，我情不自禁拍了一張淚照發(fā)給我的愛(ài)人，感謝她理解和支持我跑步，感謝她為這個(gè)家庭的付出。
我是從2018年10月開(kāi)始跑步的，當(dāng)時(shí)是98跑大師兄謝哥給我講解跑步的技巧和訓(xùn)練方法。
經(jīng)過(guò)大師兄謝哥的指點(diǎn)，我的20公里配速?gòu)?分10秒/公里提高到4分55秒/公里。
2019年7月份，謝哥把我引薦到98跑俱樂(lè)部，經(jīng)過(guò)于教4個(gè)月的指導(dǎo)，我的成績(jī)提高很快。
最終，在上馬跑出：4分03秒/公里的好成績(jī)，感謝兩位跑步路上的領(lǐng)路人。
在正式加入98跑俱樂(lè)部前，我月跑量在100公里左右，而且跑與不跑主要看心情、時(shí)間、天氣等條件。加入98跑俱樂(lè)部后，于教說(shuō)，對(duì)于全程馬拉松來(lái)說(shuō)，月跑量底線也得200公里。
聽(tīng)了于教這番話，我下定決心一定要科學(xué)、系統(tǒng)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)剡M(jìn)行備戰(zhàn)！半年來(lái)，除了幾次出差，我?guī)缀鯖](méi)有缺過(guò)一次98跑的集中訓(xùn)練。
我從來(lái)沒(méi)有去想首馬要跑多少，我一直認(rèn)為不必把時(shí)間花在水到渠成的事情上，而更應(yīng)該把時(shí)間花在修渠上。當(dāng)你努力到無(wú)能為力時(shí)，結(jié)果就讓老天爺決定吧！
在沒(méi)破3之前，我就想過(guò)，我們何必止于破3，我們又何必過(guò)于看重破3？有一天，98跑三土教練借我一本日本小說(shuō)《強(qiáng)風(fēng)吹拂》，他說(shuō)這本書已經(jīng)被拍成電影了，所以我直接看電影。
看完我很震驚，日本在100多年前已經(jīng)開(kāi)始全民長(zhǎng)跑，藏原走（小說(shuō)主人公）跑倒數(shù)第二棒，距離21公里，平均配速：3分/公里左右。而我們還僅以破3作為目標(biāo)。日本人與同屬亞洲人種，身體結(jié)構(gòu)差不多，他們能做到的，我們也能。
但是我才剛開(kāi)始學(xué)跑步不到一年，于是我把這個(gè)差距放在心上，并記住了?；氐浆F(xiàn)實(shí)，一個(gè)人不管內(nèi)心把自己塑造的如何強(qiáng)大，還是需要腳踏實(shí)地，科學(xué)系統(tǒng)的強(qiáng)大自己。
從7月加入98跑開(kāi)始，我就按于教的訓(xùn)練計(jì)劃進(jìn)行訓(xùn)練。
98跑的訓(xùn)練量在跑圈里并不大，但是針對(duì)性比較強(qiáng)。一周4次課分別是：周二、周四、周五和周日。周日是重點(diǎn)課：長(zhǎng)距離或者高強(qiáng)度間歇。周二、周四、周五的訓(xùn)練，有松有緊，但總體不會(huì)太累。
剛加入的時(shí)候，于教按全馬320的目標(biāo)給我安排訓(xùn)練計(jì)劃。兩個(gè)月后，于教看到我的訓(xùn)練數(shù)據(jù)持續(xù)上升，把我拉進(jìn)“破3”小分隊(duì)。
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備戰(zhàn)上馬訓(xùn)練情況
8月11日
訓(xùn)練計(jì)劃:25公里
在此之前最遠(yuǎn)距離只跑過(guò)21公里，大師兄老謝鼓勵(lì)我堅(jiān)持跑完，還一直給我加油。
最終，我跑了24+1公里（1公里熱身也算吧），用時(shí)：2小時(shí)05分，平均配速：5分12秒/公里。
8月25日
訓(xùn)練計(jì)劃:間歇2000米X6個(gè)
平均配速：4分/公里；這次間歇很大程度提高我的心肺功能，為我后面提速鋪墊基礎(chǔ)。
8月31日
訓(xùn)練計(jì)劃:25公里
用時(shí)1小時(shí)52分鐘，比第一次快了13分鐘，平均配速：4分28秒/公里。而且體感很舒服，不是很累。
因此，第二天9月1日，我又跑了24公里，三土告訴我不要這樣背靠背跑長(zhǎng)距離，對(duì)身體刺激比較大，不利益身體恢復(fù)。
所以自那以后，我再也沒(méi)有在自我感覺(jué)良好時(shí)，放肆的奔跑到暢快淋漓或筋疲力盡。古語(yǔ)云：克己復(fù)禮，自律才能更自由。
9月8日
訓(xùn)練計(jì)劃:6公里混氧+間歇1000米X6個(gè)
我記得很清楚，那天路兆軍大哥加入訓(xùn)練，60歲左右的老者，我和他一起奔跑，他直接把我6公里的配速帶到：4分10秒/公里，這是我第一次嘗試這么快的速度跑6公里。
隨后的1000米間歇訓(xùn)練，我的配速又進(jìn)了一步，提高到平均約：3分45秒/公里。
9月15日
訓(xùn)練計(jì)劃:32公里
于教、大徐、小徐、大師兄謝哥、葉志、偉峰、常雄等第一梯隊(duì)。我跟龍二、顧哥等第二梯隊(duì)跑。
最終，32公里我用時(shí)2小時(shí)25分，平均配速：4分32秒/公里。這次長(zhǎng)距離后，于教練將我的首馬目標(biāo)從：3小時(shí)20分調(diào)整到3小時(shí)10分。
9月22日
訓(xùn)練計(jì)劃:有氧16公里，200米x6次，間歇:3分/個(gè)
這次訓(xùn)練課，注定終身難忘，我終于有機(jī)會(huì)和隊(duì)長(zhǎng)大徐一起奔跑。隊(duì)長(zhǎng)那天穿的T恤背后有四個(gè)大字：堅(jiān)馳到底。
隊(duì)長(zhǎng)的配速在4分05秒~4分10秒左右，他怕我跟不上，一路上不斷的關(guān)注和指點(diǎn)我注意節(jié)奏，事實(shí)上我確實(shí)跟的很辛苦，但還是給自己打氣堅(jiān)持跑完16公里，平均配速：4分09秒/公里。
9月28日
訓(xùn)練計(jì)劃:32公里
原計(jì)劃還是跟第二梯隊(duì)跑，大師兄謝哥叫我和他們一起。我也想挑戰(zhàn)自己，因?yàn)槲铱释臁?/p>
第一梯隊(duì)起跑就是4分10秒，第13公里后，我開(kāi)始掉速，最終放棄跟于教、大徐他們的節(jié)奏，轉(zhuǎn)而按自己的節(jié)奏勻速跑。
最終，平均配速：4分18秒/公里完成訓(xùn)練。這次長(zhǎng)距離后，于教練將我的首馬目標(biāo)從：3小時(shí)15分調(diào)整到“破3”，于是一個(gè)新名詞成為我后來(lái)的追求：首馬破3！
10月20日
訓(xùn)練計(jì)劃:間歇2000米x6次
最終，平均配速：3分35秒/公里，比8月底每公里提高了25秒。這次間歇課以后，我更加堅(jiān)信間歇對(duì)于提高心肺功能大有益處，而提高心肺功能是提高配速的重要基礎(chǔ)。
10月27日
訓(xùn)練計(jì)劃:32公里
2019年上馬前最重要的一次32公里長(zhǎng)距離大課。于教提前根據(jù)隊(duì)員的情況設(shè)定了訓(xùn)練配速安排：大徐、小徐按照3分45秒~3分50秒配速領(lǐng)跑第一梯隊(duì)。
于教按照4分10秒-4分12秒配速領(lǐng)跑第二梯隊(duì)，跑到第19公里時(shí)，于教看我競(jìng)技狀態(tài)很好，說(shuō)：小溫你按照400配速先走吧！于是從第19公里開(kāi)始，我將配速提速到3分55秒-4分/公里。
最后以2小時(shí)11分完成訓(xùn)練，平均配速：4分07秒/公里。這次大課后，于教再次把我首馬目標(biāo)設(shè)定為跑進(jìn)：2小時(shí)54分以內(nèi)。
10月28日以后，98跑開(kāi)始進(jìn)入賽前調(diào)整訓(xùn)練。除了11月07日安排了一次20公里混氧訓(xùn)練，其他課程基本都是以慢跑為主。
賽前幾天，于教也轉(zhuǎn)而開(kāi)始不厭其煩的提醒我們每天喝泡騰片、泡腳、注意飲食等細(xì)節(jié)，并提前為我們每個(gè)人制定比賽策略。
#2019 SHM#
我們熱愛(ài)，我們更加敬畏！
轉(zhuǎn)眼跑步一年多了，我更加熱愛(ài)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)然通過(guò)本次上馬備戰(zhàn)過(guò)程，對(duì)馬拉松運(yùn)動(dòng)有了更深刻的理解和認(rèn)識(shí)。作為大眾跑者，我們熱愛(ài)馬拉松，但也更應(yīng)該敬畏馬拉松。
更要明白科學(xué)和系統(tǒng)的訓(xùn)練是跑好馬拉松的必修課。人生不急于求成，馬拉松也是。每一個(gè)跑者都有權(quán)利去追求PB，這是馬拉松的意義之一。
但PB不是馬拉松的全部，馬拉松也不是生活的全部。我們之所以堅(jiān)持跑步，是為了更好的生活，以更強(qiáng)的能力保護(hù)自己和家人，進(jìn)而是國(guó)家，就像38000人在外灘起點(diǎn)集體共唱國(guó)歌。
2019年上馬賽服背面的字：敢不敢更快？我覺(jué)得為何不敢，因何不敢？豈能不敢？
日本與我們一樣，同屬亞洲人種，日本民眾能在馬拉松等長(zhǎng)跑上取得佳績(jī)，證明國(guó)人也可以。
國(guó)人當(dāng)自信，而自信才是民族必勝的基石。但自信不同于自負(fù)或者自大，自信要以專業(yè)、科學(xué)的知識(shí)為基礎(chǔ)。
希望熱愛(ài)馬拉松的我們能夠以更大的當(dāng)擔(dān)，更多的作為，推進(jìn)中國(guó)馬拉松向更專業(yè)、更科學(xué)的方向發(fā)展，也希望更多的大眾跑者通過(guò)科學(xué)、系統(tǒng)的訓(xùn)練，避免傷害，跑出屬于自己的PB。
