疫情發(fā)生以來(lái)，各國(guó)逐步升級(jí)防控措施，包括限制公眾出行、暫時(shí)關(guān)閉學(xué)校、加大邊境管控力度等。鑒于此，全球越來(lái)越多的航空公司也削減了航班數(shù)量，越來(lái)越多的國(guó)家開(kāi)始實(shí)施航班停飛政策，以阻止疫情擴(kuò)散。
截至目前，已有土耳其、伊拉克、烏克蘭、肯尼亞、尼日利亞、安哥拉、巴基斯坦、埃塞俄比亞、摩洛哥等多國(guó)宣布暫停國(guó)際航班或關(guān)閉國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
俄羅斯：臨時(shí)限制與所有國(guó)家的空中交通
3月23日起，俄羅斯臨時(shí)限制與所有國(guó)家的空中交通。除撤僑包機(jī)外，與每個(gè)國(guó)家僅保留一條航線。俄羅斯聯(lián)邦航空運(yùn)輸局已發(fā)布與146個(gè)國(guó)家的最新航線信息，俄羅斯與中國(guó)間將保留莫斯科至北京往返航班。
土耳其：停飛與60多個(gè)國(guó)家間的航班
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月21日，土耳其交通和基礎(chǔ)設(shè)施部宣布，從當(dāng)晚開(kāi)始暫停與46個(gè)國(guó)家間的航班。此前，土耳其已經(jīng)停飛與22個(gè)國(guó)家之間的航班。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月22日，土耳其航空公司宣布，該公司將從3月27日開(kāi)始至4月17日，停飛除香港、莫斯科、亞的斯亞貝巴、紐約和華盛頓五個(gè)目的地以外的所有國(guó)際客運(yùn)航班。貨運(yùn)航班還將繼續(xù)，該公司國(guó)內(nèi)的航班也將減少。
烏克蘭：暫時(shí)中斷國(guó)際客運(yùn)交通
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月22日，烏克蘭首都基輔鮑里斯波爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)布公告稱，從當(dāng)天17時(shí)起，暫時(shí)關(guān)停機(jī)場(chǎng)F航站樓。該航站樓所有航班將轉(zhuǎn)移至B航站樓，這也是鮑里斯波爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)繼18日關(guān)停D航站樓后關(guān)閉的第二座航站樓。
據(jù)了解，烏克蘭于當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月17日0時(shí)起至4月3日，暫時(shí)中斷國(guó)際客運(yùn)交通。
尼日利亞：停飛國(guó)際航班 多個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)關(guān)閉
3月21日，尼日利亞民航局決定自3月23日起至4月23日，關(guān)閉尼日利亞首都阿布賈國(guó)際機(jī)場(chǎng)以及拉各斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)，停飛國(guó)際航班。此前，尼日利亞民航部門(mén)已要求3月21日起關(guān)閉尼境內(nèi)的另外3個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。至此，尼日利亞將禁止所有國(guó)際航班進(jìn)入，尼國(guó)內(nèi)航班仍可繼續(xù)運(yùn)行。
肯尼亞：3月26日零時(shí)起暫停所有國(guó)際航線的客運(yùn)航班
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月22日，肯尼亞政府再次升級(jí)管控規(guī)定，要求所有國(guó)際航班于3月25日午夜前暫停，但貨運(yùn)航班除外。
阿聯(lián)酋航空公司：
繼續(xù)運(yùn)營(yíng)往返少數(shù)國(guó)家和地區(qū)的客運(yùn)和貨運(yùn)航班
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月22日，阿聯(lián)酋航空公司發(fā)表聲明稱，將從3月25日起暫停全球所有客運(yùn)航班，貨運(yùn)航班維持正常運(yùn)營(yíng) 。不過(guò)就在隨后，阿聯(lián)酋航空公司又發(fā)表聲明稱，在收到政府和客戶的請(qǐng)求后，阿航將繼續(xù)運(yùn)營(yíng)往返少數(shù)國(guó)家和地區(qū)的客運(yùn)和貨運(yùn)航班，直至另行通知。這些國(guó)家和地區(qū)包括：英國(guó)、瑞士、中國(guó)香港、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、菲律賓、日本、新加坡、澳大利亞、南非、韓國(guó)、美國(guó)和加拿大。
航空業(yè)智庫(kù)：如無(wú)政府支持 很多航空公司將破產(chǎn)
關(guān)閉機(jī)場(chǎng)、停飛航班、減少人員流動(dòng)……這些舉措在阻止疫情進(jìn)一步擴(kuò)散的同時(shí)，也對(duì)航空業(yè)造成了較大沖擊。國(guó)際航空業(yè)智庫(kù)亞太航空中心的最新報(bào)告顯示，如果沒(méi)有政府的支持，很多航空公司可能會(huì)在5月底前面臨破產(chǎn)。
經(jīng)營(yíng)慘淡 大量員工面臨失業(yè)
澳大利亞第一大航空公司澳洲航空及旗下的捷星航空已經(jīng)停飛所有國(guó)際航班，并于3月19日宣布三分之二的員工將從3月末開(kāi)始暫時(shí)離開(kāi)工作崗位，這意味著約2萬(wàn)人短期失業(yè)。
作為新西蘭國(guó)有經(jīng)濟(jì)的支柱企業(yè)之一，新西蘭航空公司宣布削減85%的遠(yuǎn)程航線，并大幅裁員。
美國(guó)三大航空公司之一的美國(guó)聯(lián)合航空公司3月收入預(yù)計(jì)將同比減少15億美元，4月和5月還將削減50%的航班，公司高級(jí)管理人員的工資也將削減50%。
北歐航空公司和挪威航空公司臨時(shí)裁減了90%的員工。
英國(guó)廉價(jià)航空弗萊比航空公司已經(jīng)宣布破產(chǎn)。
韓國(guó)已有多個(gè)機(jī)場(chǎng)全面停飛國(guó)際航班，機(jī)場(chǎng)內(nèi)的商業(yè)設(shè)施大量停業(yè)或縮短營(yíng)業(yè)時(shí)間，許多員工對(duì)自己的生計(jì)十分擔(dān)心。
大面積“停飛”波及飛機(jī)制造業(yè)
此外，多家航空公司為削減開(kāi)支而推遲接收新客機(jī)，空客、波音和許多飛機(jī)零部件制造企業(yè)同樣面臨壓力。波音公司的股價(jià)本月已經(jīng)下跌超7成。16日，全球三家主要航空聯(lián)盟世界大同航空聯(lián)盟、天合聯(lián)盟和星空聯(lián)盟發(fā)布聯(lián)合聲明，呼吁各國(guó)政府采取行動(dòng)，幫助全球航空業(yè)應(yīng)對(duì)史無(wú)前例的挑戰(zhàn)。
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